Depuis début 2025, une augmentation du recours au covering partiel dans les flottes d’entreprise est constatée, notamment pour les véhicules de fonction et utilitaires. La demande de covering global a progressé en France sur les deux dernières années, avec un intérêt accru pour des solutions adaptées aux contraintes budgétaires.

Ce choix vise à concilier visibilité et protection de la carrosserie tout en maîtrisant les coûts. Les prix moyens sont d’environ 800 à 2 500 euros pour un covering partiel, contre 2 500 à 5 000 euros pour un covering complet, avec une durée de vie estimée entre 3 et 6 ans selon la qualité des matériaux utilisés.

Optimisation budgétaire : les avantages du covering partiel pour les flottes

Le covering partiel attire les entreprises cherchant à équilibrer impact visuel et budget. Un habillage ciblé sur le capot, les portes avant ou le toit permet de réduire les coûts par rapport à une pose complète, souvent trop lourde pour de grandes flottes. La fourchette tarifaire moyenne est comprise entre 800 et 2 500 euros par véhicule pour un covering partiel, ainsi que 2 500 à 5 000 euros pour un full covering, selon la complexité et les surfaces couvertes.

Ces zones stratégiques sont choisies pour leur visibilité : le capot attire le regard frontal, les portes avant sont vues lors de l’approche du véhicule, tandis que le toit ou l’arrière est visible dans les embouteillages ou vues aériennes. L’association de ces parties permet une diffusion efficace du message sans dépasser les budgets alloués à la gestion de flotte.

Impact marketing et image de marque

Le covering partiel contribue à moderniser la flotte d’une entreprise sans investissements lourds, renforçant ainsi son image. L’impact en termes de visibilité reste conséquent lorsque le design est harmonieux et que les couleurs sont en accord avec la peinture d’origine. Cette cohérence visuelle crée un effet de masse grâce à une identité commune sur plusieurs véhicules.

Aucune statistique officielle précise sur le retour sur investissement marketing du covering partiel n’est actuellement disponible, toutefois l’augmentation de la visibilité des marques sur la route reflète un bénéfice sur le plan de la notoriété.

Maintenance simplifiée et valorisation des véhicules

Le covering partiel facilite l’entretien en limitant les coûts liés aux réparations : seules les parties endommagées nécessitent un remplacement, réduisant ainsi immobilisations et dépenses. Ce point est particulièrement avantageux pour les flottes à rotation rapide ou soumises à des conditions d’utilisation variables.

Les coverings, qu’ils soient partiels ou complets, protègent la peinture d’origine contre les agressions environnementales telles que les UV ou les gravillons, ce qui facilite la revente ou la restitution des véhicules. Cette protection peut prolonger l’esthétique du véhicule de plusieurs années selon la qualité du film utilisé, valorisant ainsi le parc automobile des entreprises dans leurs bilans comptables et stratégiques.

Cas concrets et perspectives

Plusieurs PME en Île-de-France ont adopté le covering partiel en 2025 comme solution économique. Par exemple, certaines entreprises parcourent environ 20 000 kilomètres par an par véhicule et privilégient le covering partiel pour un bon compromis entre visibilité accrue et contrôle des coûts.

La tendance dans le secteur se dirige vers des solutions agiles et personnalisables qui tiennent compte des usages spécifiques des véhicules tout en répondant aux exigences d’image et budgétaires. Le covering partiel apparaît ainsi comme une alternative intéressante pour associer communication et efficacité opérationnelle sans surcoût excessif.